焊工培训焊接知识:
焊接冶金过程
在电弧焊过程中,液态金属、熔渣和气体三者相互作用,是金属再冶炼的过程。但由于焊接条件的特殊性,焊接化学冶金过程又有着与一般冶炼过程不同的特点。
首先,焊接冶金温度高,相界大,反应速度快,当电弧中有空气侵入时,液态金属会发生强烈的氧化、氮化反应,还有大量金属蒸发,而空气中的水分以及工件和焊接材料中的油、锈、水在电弧高温下分解出的氢原子可溶入液态金属中,导致接头塑性和韧度降低(氢脆),以至产生裂纹。
其次,焊接熔池小,冷却快,使各种冶金反应难以达到平衡状态,焊缝中化学成分不均匀,且熔池中气体、氧化物等来不及浮出,容易形成气孔、夹渣等缺陷,甚至产生裂纹。
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一、电动叉车蓄电池自身的质量就存在着很大的问题,比如说是蓄电池减少了铅的使用量,造成了电池组中每一个单体的电池均衡性能比较弱,一旦是电动叉车的电池均衡性能出现较差的情况,就会造成了整个电池组的使用寿命急速下降。
二、电动叉车的充电机和叉车之间的使用不相配,导致了蓄电池过量的放电以及是充电,终就形成了叉车蓄电池的电极板化的状况。若是蓄电池电极板化就会使得其使用寿命受到了很大的影响。
三、电动叉车蓄电池维护不恰当,在放电的阶段出现了问题。打比方叉车蓄电池在二超放电阶段,主要就是电池放电的电流超过了标准值,也就是说蓄电池是在长期性的使用情况下,是已经超过了所规定的放电数值,就称为是二超。这同样也就是造成了电动叉车蓄电池极板化,是直接导致了电池使用寿命的原因之一了。同样是对蓄电池的容量逐渐变小的主要原因,因为电动叉车的蓄电池极板化也就是电池中所用来存储以及是转换能量的活性物质逐渐变的很少,因而就会形成了电池的容量减少。
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叉车的液压出现故障如何去查找
一、如何去查找
要根据液压系统图查找液压故障在液压系统图分析排除故障时,主要的方法是“抓两头”——就是抓动力源(油泵)和执行元件(缸、电动机),然后就是“连中间”,即从动力源到执行元件之间经过的管路和控制元件。“抓两头”时,要分析故障是否就出在油泵、缸和电动机本身。“连中间”时除了要注意分析故障是否出在所连线路上液压元件外,还要特别注意弄清楚系统从一个工作状态转移到另一个工作状态时是采用哪种控制方式,控制信号是否有误,要针对实物,逐一检查,要注意各个主油路之间及主油路与控制油路之间有无接错而产生相互干涉现象,如有相互干涉现象,要分析是何等使用调节错误等。